该国的汽车行业正面临最糟糕的时期,不同的估计表明,各公司约有230万至350万员工被裁减。随着招聘公司警告说将进一步裁员约50万人,未来也显得黯淡。

但与总体趋势相反,塔塔汽车公司不打算裁员,因为该公司预计未来几个月将出现好转。根据塔塔汽车公司官方网站上提供的数据,目前塔塔汽车公司共有约83000名员工,涉及商用车和乘用车。

塔塔汽车公司的标志可以在其旗舰展厅看到
塔塔汽车公司的标志可以在其旗舰展厅看到路透社/维韦克·普拉卡什

塔塔汽车公司首席执行官兼董事总经理Guenter Butschek表示,该汽车公司没有任何计划裁员. “我们没有这样的计划,”他说。他进一步补充说,如果有这样的计划,该公司本会采取严厉措施。Butschek辩称:“我们现在已经处于12个月的危机之中。如果我想扣动扳机,我早就扣了。”。

格恩特·布切克
塔塔汽车公司常务董事Guenter Butschek路透社

根据PTI的一份报告,该公司已经推出了新产品,包括Altroz、Nexon EV和Gravitas SUV,预计将在几个月内推出。此外,该公司还在向BS-VI排放标准过渡。

Butschek表示:“我确信,无论经济形势如何,我们都处于有利地位,能够超越市场……由于整个产品系列都是基于不同的成本基础,我们的基准盈利能力明显优于以往任何一个特定时间点。因此,我现在非常乐观。”。

该公司将继续专注于商用车(CV)细分市场,这是该汽车公司应对当前经济放缓的主要手段。

印度汽车业在过去十年的大部分时间里都以两位数的速度增长,直到十年中期,但在过去的两年里,印度汽车业仍难以跟上销售的步伐。经济放缓有多种原因,其中包括停止使用货币、强制保险价格上涨、汽车零部件消费税过高。在政府要求过渡到电动汽车,汽车行业一直在要求缓解压力,因为该行业已经投资数十亿美元向BS-VI排放标准过渡。